Ihr Battery Passport.
In 24 Stunden ausgestellt.
Ab 18. Februar 2027 braucht jede LV-Batterie, Industriebatterie über 2 kWh und Elektrofahrzeugbatterie einen EU-Batteriepass. Sustainista übernimmt Ausstellung, Signatur und Veröffentlichung, Sie liefern die Daten.
Kein Vertrag · Keine Vorauszahlung · Beta-Preise für frühe Hersteller
Beispiel-Batteriepass
Ihr Modell · Ihre Serie
ATXX · Ihre GLN · Ihre Marke
So erscheint Ihr ausgestellter Pass im öffentlichen Register
€ 0
€ 0
Kosten während der Beta — danach Early-Bird-Konditionen
100+
Datenpunkte
je Pass nach Anhang XIII (EU Reg. 2023/1542)
Feb. 27
Feb. 2027
EU DPP-Pflicht — Sie sind bereit, bevor alle müssen
< 24 h
24 Std.
von Datenlieferung bis veröffentlichtem Pass
Plattformvergleich
Sustainista vs. Eigenlösung vs. anderer DPP-SaaS
Ehrlicher Vergleich der drei Wege zum EU Battery Passport.
Sustainista | AutoScout · Willhaben | Eigene SEO / Website | |
|---|---|---|---|
| Compliance-ready ab Pflichtstart | Sofort | 6–18 Monate Eigenentwicklung | Unklar |
| Implementierungskosten | € 0 Beta | € 50.000–300.000 | Abhängig von Anbieter |
| EU-Validierung 2023/1542 | Automatisch (alle 13 Gruppen) | Selbst pflegen | Partiell |
| Signatur & Hash-Kette | Inkludiert | Eigenaufwand | Oft nicht vorhanden |
| Einlieferungswege | ERP · Studio · MCP | Custom API nötig | 1 Weg |
| Öffentliche Transparenzseite | Inklusive | Eigenaufwand | Separat kostenpflichtig |
Warum Sustainista
Sechs Gründe. Einer reicht eigentlich.
Compliance vor der Pflicht
EU Reg. 2023/1542 Art. 77 macht den Battery Passport ab 18.02.2027 für LV-Batterien, Industriebatterien über 2 kWh und Elektrofahrzeugbatterien verpflichtend. Wer früh ausstellt, hat Zeit zum Testen.
Drei Einlieferungswege
ERP-Push (REST), das Sustainista Studio (UI) oder KI-gestützte Befüllung via MCP-Server. Kein Weg passt für alle — wir bieten alle drei.
Hash-Kette & Signatur
Jede Version des Passes ist SHA-256-gesichert und mit der Vorgänger-Version verkettet. Einmal veröffentlicht, nicht mehr änderbar — nur neue Versionen.
Live-Daten jederzeit nachschiebbar
State of Health, Ladezyklen, Kapazitätsfade — Gruppe I–L kann laufend aktualisiert werden, ohne den Basis-Pass zu invalidieren.
Multi-Modell, Multi-Kategorie
EV, Industrie-Großspeicher, LV-Batterien — jede Kategorie hat eigene Pflichtfelder. Sustainista validiert automatisch gegen die richtige Feldmatrix.
Transparenzseite inklusive
Ihr Pass bekommt eine öffentliche /dpp/transparenz-Seite und einen QR-Scan-Link, ohne Zusatzaufwand. Beides ist nach EN 18246 Abschnitt 5.5 umgesetzt.
Onboarding
In 3 Schritten live — ohne IT-Projekt.
Kein monatelanger Rollout. Für die Beta richten wir Ihren Account persönlich ein — Sie brauchen nur eine GLN und Ihre ersten Batteriedaten.
Zugang & GLN beantragen
Schreiben Sie uns Marke, Batteriekategorie (EV / Industrie / LV) und Ihre GS1-GLN. Wir richten den Account in 24 Stunden ein.
Daten einliefern
Wählen Sie Ihren Weg: REST-Push aus dem ERP, manuelle Eingabe im Studio oder KI-Extraktion via MCP-Server. Wir begleiten den ersten Pass.
Pass wird geprüft & veröffentlicht
Nach dem automatischen Vollständigkeits-Gate und Ihrer Bestätigung wird der Pass signiert, in die Hash-Kette eingehängt und unter Ihrer UID veröffentlicht.
Im Paket enthalten
Alles inklusive. Kein Kleingedrucktes.
Während der Beta ist das Ausstellen kostenlos. Frühe Hersteller sichern sich dauerhaft vergünstigte Konditionen — unabhängig davon, wie viele Pässe später folgen.
Beta-Vorteil für frühe Hersteller
Wer jetzt ausgestellt hat, zahlt später nie mehr als den Beta-Preis. Die ersten 20 ausgestellten Pässe sind für immer kostenlos.
Jetzt als Hersteller registrieren
Stellen Sie Ihren ersten Battery Passport in weniger als 24 Stunden aus — kostenlos während der Beta.
Zugang beantragenJetzt Zugang beantragen
Der Pflichtstart ist Feb. 2027. Die Vorbereitung beginnt heute.
Lassen Sie uns gemeinsam Ihren ersten Battery Passport ausstellen, als Pilotprojekt und ohne Risiko. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.