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40 Modelle — mit echten Gesamtkosten, Akku-Gesundheit und CO₂-Klasse. Sieh auf einen Blick, welches E-Auto wirklich hält, was es verspricht.
Battery PassportWLTP-ReichweiteCO₂-Klasse A–EEU 2023/1542
40 Modelle
E-AutoLimousineAllradFeatured
Polestar
Polestar 2
Long Range Dual Motor
2024
592 km WLTP82 kWh
205 kW DC (Schnell)11 kW AC (Heim)
310 kW · 422 PS0–100 in 4.5 s
LangstreckeSchnellladerAllradantrieb★ Preis-Wert
€ 49.990
Gebraucht ~€ 36.000
E-AutoSUVAllradFeatured
BMW
iX
xDrive50
2024
630 km WLTP111.5 kWh
200 kW DC (Schnell)11 kW AC (Heim)
385 kW · 524 PS0–100 in 4.6 s
LangstreckeFamilieSchnellladerAllradantrieb★ Preis-Wert
€ 83.100
Gebraucht ~€ 63.000
E-AutoSUVHinterrad
Hyundai IONIQ 5
2024
507 km WLTP~395 km real72.6 kWh
220 kW DC (Schnell)11 kW AC (Heim)
168 kW · 228 PS0–100 in 7.4 s14.3 kWh/100 km
LangstreckeFamilieSchnelllader★ Preis-Wert
V2L (Strom aus Auto)
€ 46.900
Gebraucht ~€ 36.000
E-AutoLimousineHinterrad
BMW i4
eDrive40
2025
598 km WLTP~466 km real81.3 kWh
207 kW DC (Schnell)11 kW AC (Heim)
250 kW · 340 PS0–100 in 5.5 s13.6 kWh/100 km
LangstreckeSchnelllader★ Preis-Wert
€ 57.900
Gebraucht ~€ 44.000
E-AutoLimousineHinterradFeatured
Hyundai
IONIQ 6
Heckantrieb Weitstreckig
2024
614 km WLTP77.4 kWh
220 kW DC (Schnell)11 kW AC (Heim)
168 kW · 228 PS0–100 in 7.4 s
LangstreckeSchnelllader★ Preis-Wert
V2L (Strom aus Auto)
€ 44.900
Gebraucht ~€ 33.000
E-AutoLimousineAllradFeatured
Lucid
Lucid Air
Grand Touring
2024
836 km WLTP112 kWh
300 kW DC (Schnell)19.2 kW AC (Heim)
597 kW · 812 PS0–100 in 3 s
LangstreckeSchnellladerAllradantrieb
€ 138.000
Gebraucht ~€ 105.000
E-AutoLimousineHinterrad
Audi A6 e-tron
Sportback
2024
700 km WLTP~546 km real94.9 kWh
270 kW DC (Schnell)11 kW AC (Heim)
350 kW · 476 PS0–100 in 4.5 s13.6 kWh/100 km
LangstreckeSchnelllader★ Preis-Wert
€ 74.900
Gebraucht ~€ 63.000
E-AutoSUVAllrad
Volvo EX90
2024
600 km WLTP~468 km real107 kWh
250 kW DC (Schnell)11 kW AC (Heim)
380 kW · 517 PS0–100 in 4.9 s17.8 kWh/100 km
LangstreckeFamilieSchnellladerAllradantrieb★ Preis-Wert
V2L (Strom aus Auto)
€ 89.900
Gebraucht ~€ 76.000
E-AutoSUVAllradFeatured
Tesla
Model Y
Long Range AWD
2024
533 km WLTP75 kWh
250 kW DC (Schnell)11 kW AC (Heim)
334 kW · 454 PS0–100 in 5 s
LangstreckeFamilieSchnellladerAllradantrieb★ Preis-Wert
€ 52.990
Gebraucht ~€ 38.000
E-AutoSUVVorderrad
Volvo EX40
2024
425 km WLTP~332 km real69 kWh
150 kW DC (Schnell)11 kW AC (Heim)
175 kW · 238 PS0–100 in 7.4 s16.2 kWh/100 km
PendlerFamilieSchnelllader★ Preis-Wert
€ 47.500
Gebraucht ~€ 37.000
E-AutoLimousineAllrad
BMW i7
xDrive60
2025
625 km WLTP~488 km real101.7 kWh
195 kW DC (Schnell)11 kW AC (Heim)
400 kW · 544 PS0–100 in 4.5 s16.3 kWh/100 km
LangstreckeSchnellladerAllradantrieb
€ 131.300
Gebraucht ~€ 108.000
E-AutoLimousineAllrad
Kia
EV6
GT-Line AWD
2024
506 km WLTP77.4 kWh
240 kW DC (Schnell)11 kW AC (Heim)
239 kW · 325 PS0–100 in 5.1 s
LangstreckeSchnellladerAllradantrieb★ Preis-Wert
V2L (Strom aus Auto)
€ 52.490
Gebraucht ~€ 38.000Kostenlos registrieren — mehr herausholen
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Als KI-Enthusiastin weiß ich: Die besten Algorithmen kommen aus Asien — und die besten Elektroautos auch. Mein BYD Seal schlägt in jedem Score-Vergleich die europäische Konkurrenz. Die Datentiefe dieser Plattform ist auf einem anderen Level.
Sara K.
Software Engineerin · BYD-Fahrerin der ersten Stunde